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何為全自動(dòng)立體化冷庫(kù)?關(guān)于冷鏈倉(cāng)儲(chǔ)自動(dòng)冷庫(kù)系統(tǒng)

2020-06-11 22:25:13 

何為全自動(dòng)立體化冷庫(kù)?關(guān)于冷鏈倉(cāng)儲(chǔ)自動(dòng)冷庫(kù)系統(tǒng) 近年來(lái),隨著土地在我國(guó)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)中日益緊張,大型冷庫(kù)建設(shè)又開(kāi)始采用高層建筑方案,但傳統(tǒng)依賴(lài)人工與電梯搬運(yùn)的多層冷庫(kù),已無(wú)法滿(mǎn)足冷庫(kù)在食品低溫冷鏈流通體系中所應(yīng)具有的倉(cāng)儲(chǔ)、分揀包裝、物流配送功能,開(kāi)始借鑒國(guó)外食品流通領(lǐng)域中采用的先進(jìn)的自動(dòng)化立體化冷庫(kù)物流技術(shù)。自動(dòng)化立體化冷庫(kù)是用電子計(jì)算機(jī)控制的能自動(dòng)控制制冷裝置和自動(dòng)卸載貨物的新型冷庫(kù)。

自動(dòng)化立體冷庫(kù)結(jié)構(gòu):
何為全自動(dòng)立體化冷庫(kù)?關(guān)于冷鏈倉(cāng)儲(chǔ)自動(dòng)冷庫(kù)系統(tǒng)這類(lèi)冷庫(kù)大多數(shù)是單層,庫(kù)內(nèi)裝有多層金屬貨架,貨物存放在托盤(pán)中托盤(pán)通過(guò)自動(dòng)巷道式起重機(jī)進(jìn)行裝卸,根據(jù)電子計(jì)算機(jī)的指令可以從指定的貨架中取出或放入貨物托盤(pán)。
在采用預(yù)制裝配式隔熱圍護(hù)結(jié)構(gòu)的單層冷庫(kù)內(nèi)設(shè)有輕型鋼制作的多層高位貨架,供存放貨物的托盤(pán)用,托盤(pán)的裝卸依靠巷道式堆垛起重機(jī),根據(jù)電子計(jì)算機(jī)的指令在庫(kù)內(nèi)進(jìn)行水平和垂直移動(dòng),可從指定的貨格中取出或放入貨物托盤(pán),并用平面輸送帶進(jìn)行貨物進(jìn)出庫(kù)的自動(dòng)化操作。冷庫(kù)的裝有空氣冷卻器,是庫(kù)房上部空間形成低溫空氣層,靠對(duì)流進(jìn)行冷卻,以保持庫(kù)內(nèi)設(shè)定的溫度。
特點(diǎn):
冷庫(kù)內(nèi)裝卸作業(yè)和制冷裝置操作全部自動(dòng)化,庫(kù)內(nèi)不需要任何工作人員,電子計(jì)算機(jī)代替人工管理但初期投資較高,基本比普通冷庫(kù)貴50%~60%,對(duì)維修人員的技術(shù)要求水平也較高。

自動(dòng)化立體冷庫(kù)的重要組成

何為全自動(dòng)立體化冷庫(kù)?關(guān)于冷鏈倉(cāng)儲(chǔ)自動(dòng)冷庫(kù)系統(tǒng)

自動(dòng)化立體冷庫(kù)能夠?qū)崿F(xiàn)冷鏈貨物的高密度存儲(chǔ)、自動(dòng)化輸送,智能化管理調(diào)度,以減少冷庫(kù)內(nèi)的人工作業(yè)。自動(dòng)化立體冷庫(kù)包括以下部分:庫(kù)房、冷庫(kù)板、制冷系統(tǒng)、物流系統(tǒng)等。其中冷庫(kù)板和制冷系統(tǒng)對(duì)冷庫(kù)的制冷和保溫起到了至關(guān)重要的作用;適應(yīng)于低溫操作的物流系統(tǒng)保證了自動(dòng)化立體冷庫(kù)的正常工作。自動(dòng)化立體冷庫(kù)的關(guān)鍵設(shè)備有哪些。


冷庫(kù)型堆垛機(jī)
冷庫(kù)型堆垛機(jī)是自動(dòng)化立體冷庫(kù)里存取貨物的重要設(shè)備,在一定程度上決定了立體冷庫(kù)的性能和穩(wěn)定性。相比于常溫庫(kù)堆垛機(jī),冷庫(kù)堆垛機(jī)在低溫狀態(tài)下需防止鋼結(jié)構(gòu)“冷脆”及變溫應(yīng)力;冷庫(kù)堆垛機(jī)電機(jī)需采用帶加溫模塊的耐低溫電機(jī),電器元件也需要采用耐低溫器件;冷庫(kù)堆垛機(jī)上需安裝溫度探測(cè)感應(yīng);此外,常溫立體庫(kù)的堆垛機(jī)認(rèn)址方式有激光測(cè)距儀認(rèn)址、BPS條碼帶認(rèn)址、認(rèn)址片認(rèn)址、編碼器認(rèn)址等。由于冷庫(kù)的內(nèi)部環(huán)境比較惡劣,可視效果較差,空間中彌漫霧氣,設(shè)備上結(jié)有霜層,采用BPS條碼帶認(rèn)址方式是最合適的選擇。

貨架
冷庫(kù)貨架材料同樣需要防止鋼結(jié)構(gòu)“冷脆”及變溫應(yīng)力,使用耐低溫鋼材。此外,由于制冷系統(tǒng)的風(fēng)機(jī)需要定時(shí)檢修,貨架設(shè)計(jì)及安裝時(shí)需要為風(fēng)機(jī)考慮充足的檢修空間。

輸送線(xiàn)
輸送線(xiàn)是高層貨架堆垛機(jī)與出入庫(kù)區(qū)間輸送物料的設(shè)備。低溫環(huán)境下,輸送線(xiàn)的光電開(kāi)關(guān)不能采用反射開(kāi)關(guān),要改用對(duì)射開(kāi)關(guān),以避免放光板起霧結(jié)霜造成光電開(kāi)關(guān)信號(hào)錯(cuò)誤。因此,在庫(kù)區(qū)和理貨區(qū)之間需要規(guī)劃過(guò)渡間,同時(shí),過(guò)渡間的設(shè)計(jì)也最大程度地保持庫(kù)內(nèi)溫度平衡,防止冷空氣流失。

冷庫(kù)門(mén)
過(guò)渡間設(shè)計(jì)兩道冷庫(kù)門(mén),兩道門(mén)互鎖設(shè)計(jì)(一道門(mén)開(kāi)啟時(shí),另一道門(mén)關(guān)閉)。為了減少能量損失,減少開(kāi)門(mén)次數(shù),門(mén)的開(kāi)啟速度或通過(guò)過(guò)渡間的速度應(yīng)盡量快。門(mén)與輸送設(shè)備聯(lián)動(dòng),由自動(dòng)控制系統(tǒng)控制,運(yùn)行快速準(zhǔn)確。冷庫(kù)門(mén)為平移門(mén)或提升門(mén),門(mén)扇四周設(shè)有自限溫電纜防凍裝置,其門(mén)洞口地坎上加設(shè)地坪電加熱,以防止開(kāi)門(mén)后產(chǎn)生冷凝水滴到地坪上凍結(jié)而損壞庫(kù)門(mén)。庫(kù)門(mén)有變頻裝置,鎖門(mén)防斷電裝置和庫(kù)內(nèi)卸鎖逃生裝置及風(fēng)幕機(jī)聯(lián)動(dòng)裝置,具有任意位置啟閉、停電手動(dòng)開(kāi)門(mén)、關(guān)門(mén)遇阻回開(kāi)防夾功能。

冷庫(kù)板及制冷系統(tǒng)
由于冷庫(kù)對(duì)于空氣的溫度、濕度、環(huán)境的要求都比較高,冷庫(kù)板和制冷系統(tǒng)的選擇至關(guān)重要。冷庫(kù)板主要是用聚乙烯、聚苯烯、聚氨酯為夾芯板原料,以聚氨酯板最好,保溫性最好,不吸潮。制冷系統(tǒng)的壓縮機(jī)有活塞式、螺桿式、離心式等,自動(dòng)化立體冷庫(kù)中通常采用螺桿壓縮機(jī)并聯(lián)機(jī)組;冷凝器以蒸發(fā)式冷凝器換熱效果最好,常應(yīng)用于立體冷庫(kù)中。此外,由于主庫(kù)區(qū)與出入庫(kù)區(qū)溫差較大,為了提高制冷效果,通常分別采用獨(dú)立制冷系統(tǒng)。
自動(dòng)化立體冷庫(kù)的安裝工藝


何為全自動(dòng)立體化冷庫(kù)?關(guān)于冷鏈倉(cāng)儲(chǔ)自動(dòng)冷庫(kù)系統(tǒng)

自動(dòng)化立體冷庫(kù)的安裝工藝如上圖所示。
自動(dòng)化立體冷庫(kù)與傳統(tǒng)冷庫(kù)對(duì)比
何為全自動(dòng)立體化冷庫(kù)?關(guān)于冷鏈倉(cāng)儲(chǔ)自動(dòng)冷庫(kù)系統(tǒng)

自動(dòng)化立體冷庫(kù)的優(yōu)點(diǎn):

1、冷庫(kù)裝卸都是采用自動(dòng)化設(shè)備進(jìn)行管理,制冷設(shè)備運(yùn)行全部實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化運(yùn)行,庫(kù)內(nèi)不需要任何操作人員,節(jié)約人工成本。
2、可以保證商品的先進(jìn)先出管理,適合大批量物流倉(cāng)儲(chǔ)使用,能夠智能化管理冷庫(kù)內(nèi)的商品,減少倉(cāng)儲(chǔ)過(guò)程中的損耗率。
3、自動(dòng)化裝卸量大,作業(yè)迅速,能夠全天24小時(shí)不間斷裝卸,客服了人工的生理因素。
4、采用計(jì)算機(jī)管理,所有數(shù)據(jù)均保存在計(jì)算機(jī)內(nèi),方便后期管理維護(hù)。
5、由于立體冷庫(kù)進(jìn)出貨無(wú)人進(jìn)出,開(kāi)關(guān)門(mén)為兩重門(mén)設(shè)置,門(mén)的尺寸遠(yuǎn)小于傳統(tǒng)冷庫(kù),開(kāi)關(guān)門(mén)動(dòng)作時(shí)間降低到30%左右,大限度地保證了冷庫(kù)溫度的穩(wěn)定性,可靠地保障商品品質(zhì) 。
6、立體全自動(dòng)冷庫(kù)解決了土地成本問(wèn)題,在土地資源稀缺的地區(qū)特別適合,節(jié)省建造成本 。
自動(dòng)化立體冷庫(kù)的缺點(diǎn)及特殊要求:
1、初次投資費(fèi)用較大,對(duì)操作管理人員的技術(shù)水平要求較高。但隨著國(guó)外技術(shù)的引進(jìn)吸收,目前我國(guó)大部分低溫物流設(shè)施設(shè)備已實(shí)現(xiàn)了國(guó)產(chǎn)化,降低了造價(jià)。極大的降低了自動(dòng)化立體冷庫(kù)的建設(shè)成本,縮短了建設(shè)周期。
2、執(zhí)行裝備如貨架、堆垛機(jī)、穿梭車(chē)、輸送機(jī)等設(shè)備都必須適應(yīng)冷態(tài)環(huán)境的特殊要求,避免低溫冷脆,保證冷態(tài)起制動(dòng)和冷態(tài)運(yùn)行的可靠性。
3、電器元件在低溫狀態(tài)下的安全、可靠性是至關(guān)重要的,元器件的選用,安裝工藝將直接影響使用效果。
4、需考慮貨物進(jìn)出造成的熱對(duì)流。立體冷庫(kù)使用時(shí)熱量損失有多種形式:如貨物的輸入造成熱量的入侵,貨物的呼吸、庫(kù)內(nèi)照明、庫(kù)門(mén)的開(kāi)閉,又如出入通道形成熱量的對(duì)流,這些都會(huì)帶來(lái)庫(kù)內(nèi)溫度變化影響,在冷庫(kù)設(shè)計(jì)階段都要考慮好這些因素,選擇好制冷型號(hào)大小。
整體而言,自動(dòng)化立體冷庫(kù)雖然有著許許多多其他類(lèi)型冷庫(kù)無(wú)法匹敵的優(yōu)點(diǎn),但是在使用的過(guò)程當(dāng)中同樣會(huì)有缺點(diǎn),用戶(hù)在選擇冷庫(kù)建造類(lèi)型的時(shí)候,要根據(jù)自身的使用需求合理選擇,避免不必要的浪費(fèi),造成使用成本增加。

高度自動(dòng)化和智能化是冷庫(kù)的發(fā)展趨勢(shì),企業(yè)實(shí)施自動(dòng)化立體冷庫(kù)項(xiàng)目,能夠?qū)崿F(xiàn)大型自動(dòng)化立體冷庫(kù)的制冷系統(tǒng)自動(dòng)化、安全防護(hù)自動(dòng)化、信息追溯及檢索自動(dòng)化,及輸送系統(tǒng)自動(dòng)化,大大提高冷庫(kù)的的吞吐量、減少人工成本、增加土地利用率、從而提高冷鏈物流倉(cāng)儲(chǔ)環(huán)節(jié)的效率。有關(guān)自動(dòng)化立體化冷庫(kù),大家還存在哪些疑慮呢?歡迎留言參與,共同探討。

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