近幾年，國家對農(nóng)產(chǎn)品冷鏈倉儲物流業(yè)發(fā)展給予了高度重視，中央1號文件中多次強調(diào)要加快農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流系統(tǒng)建設，促進農(nóng)產(chǎn)品流通；2009年發(fā)布的《物流業(yè)調(diào)整和振興規(guī)劃》中，明確提出要完善鮮活農(nóng)產(chǎn)品儲藏、加工、運輸和配送等冷鏈物流設施，提高鮮活農(nóng)產(chǎn)品冷藏運輸比例。當前以農(nóng)產(chǎn)品批發(fā)市場為核心的流通渠道已經(jīng)成為我國最主要的農(nóng)產(chǎn)品流通方式。同時，以農(nóng)貿(mào)市場為核心的流通渠道也是我國農(nóng)產(chǎn)品流通的重要組成部分。批發(fā)市場和農(nóng)貿(mào)市場，在物流與倉儲方面都相對比較落后，農(nóng)產(chǎn)品流經(jīng)批發(fā)市場的整個過程，除了一些進口農(nóng)產(chǎn)品和一些必須在冷鏈環(huán)境下運輸?shù)霓r(nóng)產(chǎn)品以外，絕大多數(shù)的農(nóng)產(chǎn)品基本都在常溫環(huán)境下流通據(jù)統(tǒng)計，由于冷鏈物流行業(yè)發(fā)展滯后，我國蔬菜、水果出口量僅占總量的1-2%，且                 其          中           80%是初級產(chǎn)品，在國 際市場上缺乏競爭力，我國農(nóng)產(chǎn)品產(chǎn)后損失嚴重，果蔬、肉類、水產(chǎn)品流通的腐損率分別達到20-30%、12%、15%，僅果蔬一類每年損失就達到1000億元以上。隨著農(nóng)產(chǎn)品流通的全球化趨勢日益突增，農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流已成為農(nóng)產(chǎn)品流通的重要組成環(huán)節(jié)，包括冷庫倉儲、冷鏈車運輸?shù)纫幌盗性O施都需要達到標準化程度。根據(jù)全球冷鏈物流峰會提供的最新統(tǒng)計，中國肉類的損耗量是5%，蔬果是30%。這就意味著，中國每年產(chǎn)一千萬噸的肉，有50萬噸的肉因過期和腐爛等原因被損耗掉。水果由于收成季節(jié)集中 在同一個時間，沒有好的物流配套，水果賣不出去，農(nóng)民寧愿讓東西爛在樹上和地里，也不愿意再花時間和精力去采摘和收拾，這是在農(nóng)業(yè)省份里面都是很普遍的一個情況。水產(chǎn)也有這樣的情況。

上海騰農(nóng)冷鏈物流的種種優(yōu)勢：騰農(nóng)冷庫結(jié)合了國外冷藏經(jīng)驗，引進先進的倉儲管理系統(tǒng)。除了將倉庫物流管理能讓客戶24小時隨時獲取庫存詳情、發(fā)貨狀態(tài)、打單以及其他信息。騰農(nóng)冷庫分為不同的獨立庫房，可按照客戶的不同需求提供零下25度至零上15度的多溫區(qū)倉庫。總面積達3500平方米。倉庫雙層鋼筋混泥土結(jié)構(gòu)，單層層高9米，冬暖夏涼，環(huán)氧樹脂地面，真空隔板房頂。倉庫頂層自動噴淋系統(tǒng)，煙感系統(tǒng)及火災自動報警系統(tǒng)，室內(nèi)消防栓系統(tǒng)，庫內(nèi)安裝并使用深度貨架以及高位叉車，每層貨架尺寸根據(jù)客戶貨物特性進行調(diào)節(jié)。

上海騰農(nóng)冷運部自備2噸~30噸各類冷鏈車100多余輛。100多個網(wǎng)點輻射全國,所以無論您的貨到全國哪里，只需來一個電話,各站點開設客服中心對貨物進行24小時不間斷跟蹤，及時與您反饋信息。

農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流也要實現(xiàn)有效的節(jié)能，“保存的不好，就變成浪費”浪費就是浪費社會的資源。冷鏈物流是確保食品安全不可或缺的環(huán)節(jié)，建立現(xiàn)代化的食品冷藏供應鏈勢在必行。

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