冷鏈物流行業(yè)中的老板太多,這些老板不缺小錢,缺大錢,而他們也承載了中國80%以上的貨物流向,這些人很傳統(tǒng),互聯(lián)網(wǎng)思維意識薄弱。”
上海騰農(nóng)冷鏈物流是一家冷鏈零擔物流解決方案提供商,通過建立全國完善的冷鏈干線運輸大數(shù)據(jù)庫,運用互聯(lián)網(wǎng)技術對冷鏈車輛和貨主進行匹配,線下客服全程跟進監(jiān)控服務,為全國冷鏈貨物生產(chǎn)、加工、貿易等企業(yè)提供冷鏈運輸服務。
目前公司產(chǎn)品完成移動版的司機端和車主端的開發(fā)。于3月中旬上線,前期主要在整合覆蓋全國的冷鏈干線網(wǎng)絡,和測試用戶真實需求,截止7月初,運力基本覆蓋了全國70%以上的城市,收到近2000筆真實訂單。面對行業(yè)中的競爭,騰農(nóng)冷鏈物流具備基因優(yōu)勢,基于供應鏈角度,冷鏈行業(yè)從2008年真正開始發(fā)展,2013年進入高速發(fā)展期,2017年國家層面政策開始密集配套,冷鏈物流企業(yè)的觀念,消費者的觀念,還有冷鏈物流經(jīng)營者的觀念都在提升,這是非常重要的,如果只是單方面提升,需求與供應是無法匹配的。
消費刺激行業(yè)升級,末端發(fā)展到什么階段,看消費觀念發(fā)展到什么程度。但是從數(shù)據(jù)角度來講,這個行業(yè)和嬰幼兒一樣,沒有基礎,都需要自己抓取,然后搭建一個平臺,每一個步驟都需要人工建立。在冷鏈物流+互聯(lián)網(wǎng)中,最重要的是信息交流端、新的推廣手段、應用型軟件集合在一起形成可視化網(wǎng)絡三部分,利用互聯(lián)網(wǎng)給傳統(tǒng)行業(yè)一個交流展示的機會,給線下的網(wǎng)絡搭建一個數(shù)據(jù)支撐的平臺,形成數(shù)據(jù)的交互,把可視化數(shù)據(jù)提供給客戶。
“在未來能真正聚合網(wǎng)絡,把線下信息化處理、提升網(wǎng)絡運營能力、真實解決客戶需求、實現(xiàn)自身價值,這才是客戶所需要的。而對于冷鏈物流與人工智能方面,主要體現(xiàn)在算法方面的匹配,需求方、供應商信息匹配是簡單的,更多的是根據(jù)客戶需求進行提前預判,同樣在線下物聯(lián)網(wǎng)建設過程中,人工智能在數(shù)據(jù)收集,大數(shù)據(jù)判斷方面應用型會比較高。“消費升級倒逼冷鏈服務升級,冷鏈物流在中短期來看一定會出現(xiàn)獨角獸,這個行業(yè)需要管道,站在一個旁觀者的角度來講,需要一個承載貿易商、消費者需求的管道。
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